MOTOR, EIXOS E TRAÇÃO

A vantagem de fazer parte de uma família grande

Os tratores da série T4LP da New Holland têm em comum o motor, a transmissão e os sistemas operacionais, com eixos à altura dos requisitos específicos. Os modelos T4LP dispõem de eixos reforçados para fins específicos que os tornam mais largos do que os restantes modelos na gama especializada T4. Vantagens? A série T4LP compacta e de baixo perfil está disponível nas versões com 75, 86, 99 e 107 CV, com uma estabilidade adicional, um baixo centro de gravidade e uma capacidade de elevação máxima de 2900 kg para corresponder aos exigentes requisitos dos clientes.


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Compacto, mas estável

O eixo dianteiro reforçado mais largo, com uma capacidade de 2500 kg, e o eixo traseiro reforçado, com uma capacidade de 3700 kg, combinam com jantes desenvolvidas especificamente. Além disso, permitem que os tratores T4LP disponibilizem definições de 24”, 28” ou 30” para uma largura da via total que pode ser ajustada de apenas 1588 mm até uns extremamente estáveis 2500 mm. Os guarda-lamas dispõem de extensões flexíveis para se adaptarem às larguras da via mais largas.


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Maior superfície de apoio para estabilidade e tração

A New Holland disponibiliza pneus para uma vasta gama de aplicações. Estes incluem pneus traseiros de grandes dimensões e volume elevado 540/65R28, 500/70R24 e 420/70R30 para se adaptarem a equipamento pesado e responderem às exigências do trabalho nos terrenos mais inclinados.


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Força intrínseca

Adotados da gama de utilitários T4, os eixos dianteiro e traseiro do T4LP têm a força necessária para se adaptarem à maior largura com um novo suporte do eixo dianteiro fundido. A capacidade de elevação traseira vai até 2900 kg. Está disponível um hidráulico dianteiro com uma capacidade de 1970 kg.


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Maior potência, eficiência extraordinária

A nova série T4LP é alimentada por um motor F5C de 3,4 litros e quatro cilindros da FPT Industrial com Common Rail, cumpre as normas de emissões Tier 4A e oferece um melhor desempenho e custos de funcionamento mais baixos em comparação com os modelos anteriores. A potência debitada varia entre 75 e 107 CV, com um binário máximo de 444 Nm no modelo topo de gama. Os modelos T4LP utilizam a tecnologia de recirculação externa dos gases de escape refrigerados (eCEGR) e um catalisador de oxidação diesel (DOC) de segunda geração, pelo que não é necessário um processo de regeneração inconveniente para cumprir os regulamentos da norma Tier 4A. De modo a aumentar a autonomia operacional e a produtividade no campo, a capacidade do depósito de combustível foi aumentada para 88 litros.


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