SILNIK

Mocne, kompaktowe, ekonomiczne

Wybierz optymalną znamionową mocy wyjściową: 75, 85 czy maksymalne 99 KM. Wszystkie modele są wyposażone w czyste, wydajne czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej 3,4 litra, zgodne z wymogami normy Stage 3B. Pojemność zbiornika paliwa wynosi do 80 litrów, zaś odstępy międzyserwisowe - 600 godzin. W modelach TD4F zastosowano tę samą rodzinę silników, co w wyróżnionych nagrodą ciągnikach serii T4F/N/V.


Czytaj więcej

Ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko naturalne

• Ciągniki serii TD4F spełniają wymagania normy emisji spalin Tier 4A / Stage 3B dzięki zastosowaniu zewnętrznego układu recyrkulacji schłodzonych gazów spalinowych (CEGR) oraz katalizatora utleniającego (DOC)
• W ciągnikach nie ma rozbudowanego układu neutralizacji spalin, a dzięki temu zapewniają maksymalną wszechstronność podczas używania specjalistycznych narzędzi montowanych z boku ciągnika
• Wyśmienita sprawność i brak dodatkowych czynności obsługowych.


Czytaj więcej

Napędzane przez FPT Industrial

Marka New Holland nie działa w pojedynkę w dziedzinie projektowania silników, ponieważ może ona wykorzystywać doświadczenia partnera od lat zajmującego się opracowywaniem własnych silników: FPT Industrial.
Pionierzy: w latach osiemdziesiątych koncern Fiat opracował technologię Common Rail i w 1997 roku wprowadził ją do produkcji masowej w modelu Alfa Romeo 156. Jako pierwszy wprowadził ją również w maszynach rolniczych, a konkretnie w ciągniku TS-A.
Mniej emisji: po raz szósty rok z rzędu CNH Industrial znalazła się na czele europejskiego i światowego indeksu Dow Jones Sustainability w sektorze techniki przemysłowej. Mniej emisji. Wszędzie.
Sprawdzone rozwiązania: od 2007 r. firma FPT Industrial wyprodukowała ponad 345.000 silników F5C. Niezawodność. Gwarantowana.


Czytaj więcej

Wysoka moc na stałym poziomie

• Nowe ciągniki TD4.80F, TD4.90F i TD4.100F są napędzane czterocylindrowym silnikiem F5C firmy FPT Industrial o pojemności skokowej 3,4 litra, opracowanym specjalnie z myślą o ciągnikach rolniczych
• Maksymalny moment obrotowy jest osiągany już przy 1500 obr/min, przy czym w modelu TD4.100F wynosi on aż 407 Nm
• Układ wtrysku paliwa common rail poprawia szybkość reakcji silnika na gaz i utrzymanie stałej mocy w zakresie od 1900 do 2300 obr/min, przy czym pełną moc silnik rozwija już przy prędkości obrotowej 1900 obr/min
• Nie ma konieczności redukcji biegu nawet przy spadku obrotów silnika


Czytaj więcej

Zaprojektowane pod kątem ciągłej pracy

• Duży, 80-litrowy zbiornik paliwa i ekonomiczny silnik ograniczają częstotliwość tankowania
• Okres między przeglądami 600 godzin

Nowoczesne paliwo
• Wszystkie silniki stosowane w ciągnikach serii TD4F mogą używać 7-procentowej mieszanki biodiesla
• Dodatkowych informacji chętnie udzieli dystrybutor maszyn


Czytaj więcej

Moc czterocylindrowego silnika

• Czterocylindrowe silniki wszystkich modeli serii TD4F cechuje niski poziom wibracji i płynne dostarczanie mocy przy każdej prędkości roboczej
• Prędkość znamionowa tych nowoczesnych silników wynosi 2300 obr/min, co pozwala jeszcze bardziej zmniejszyć hałas i wibracje


Czytaj więcej
Top Service:
Twitter: @NHTopService


New Holland Agriculture a brand of CNH Industrial ©
powrót do góry strony