TRANSMISSIONS RANGE COMMAND™ ET POWER COMMAND™

Une utilisation simple et intuitive. Une technologie qui a fait ses preuves

La transmission semi-Powershift Range Command™ offre un rendement mécanique exceptionnel et une facilité de prise de prise en main remarquable. Vous changez de rapport sans débrayer sur chacune des trois gammes. Appréciée pour sa robustesse et sa fiabilité, la transmission full Powershift Power Command™ offre un confort supplémentaire. Il n’y a pas plus simple : du bout des doigts, vous contrôlez la montée et la descente des rapports sans débrayer afin de toujours trouver la vitesse adaptée à chaque application. Pour ces deux transmissions, des automatismes assistent efficacement le conducteur pour sélectionner les rapports les mieux adaptés aux travaux réalisés que ce soit sur route ou au champ.


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Semi-Powershift ou full Powershift

Les transmissions Range Command™ et Power Command™ sont disponibles avec une offre identique. Vous pouvez choisir entre :
• une version standard 40 km/h avec 18 rapports avant et 6 rapports arrière
• une version avec rapports rampants 28x12 offrant une vitesse minimale de 330 m/h
• des versions 40 km/h économique 19x6 ou 29x12 avec rapports rampants. Elles permettent de réduire le régime moteur au transport à seulement 1 725 tr/min.

La gestion du changement de vitesse IntelliShift™ garantit des changements sans à-coups entre chaque rapport.


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Choix de l’accoudoir

La transmission Power Command peut être associée :
• Soit à un accoudoir classique avec distributeurs hydrauliques à commande mécanique
• Soit à l’accoudoir SideWinder™ II avec distributeurs électrohydrauliques et écran tactile IntelliView™ IV.


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Tout sous contrôle

Sur les modèles Power Command™, vous pouvez sélectionner le rapport souhaité en appuyant simplement sur les boutons de montée et de descente des rapports. Le rapport en cours d’utilisation est affiché sur la gauche de l’écran.


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Travaillez en interaction : automatisation, confort et productivité

Le mode Auto Transport simplifie les changements de rapport et réduit les interventions du conducteur lors des activités de transport ou les transferts sur route. Le système détecte même si le tracteur est poussé par une remorque chargée, en descente et, si c’est le cas, il gardera le rapport utilisé pour procurer du frein moteur.

Le mode Auto Champs gère à la fois le régime moteur et le rapport de transmission pour optimiser le rendement et la consommation en fonction des travaux. Pour les applications à la prise de force, la priorité est donnée au régime moteur afin de maintenir constante la qualité de travail de l’outil. Pour les travaux de traction, le régime moteur pourra baisser afin de bénéficier pleinement de la réserve de couple. Ces paramétrages sont très simples à mettre en oeuvre.


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Un inverseur ergonomique et intelligent

Sur votre T7 Power Command, vous pouvez moduler la sensibilité de l’inverseur : souplesse au champ, nervosité lors de la confection d’un silo d’ensilage. Grâce à sa mémoire, l’inverseur sélectionne automatiquement le rapport qui convient à vos travaux : rapport avant identique au rapport arrière ou vitesse différente par exemple pour manoeuvrer plus rapidement. Le levier d’inverseur actionne également le frein de parc électrique optionnel afin d’immobiliser confortablement le tracteur avant de quitter la cabine.


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Twitter: @NHTopService


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