Tracteurs T5 - TIER 4A

COMPLÈTE, COMPACTE, COMPÉTITIVE

Caractéristiques

Un confort ultime

La cabine spacieuse VisionView™ offre une visibilité exceptionnelle à 360° et une visibilité parfaite en hauteur grâce au toit ouvrant vitré.

Une efficacité exceptionnelle

Équipé d’un moteur FPT Industrial F5C Tier 4A, le nouveau T5 fournit son maximum de puissance en toutes circonstances.

Une polyvalence incroyable

Le nouveau chargeur à brancards larges offre plus de stabilité, même avec les charges les plus lourdes.

Une productivité augmentée

La nouvelle conception de prise de force arrière à trois régimes apporte plus de polyvalence et moins de consommation à l’utilisation.

Galerie

MODÈLES

New Holland T5.75

Puissance max. - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)55/75
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)55/75
TransmissionSynchro Shuttle™
Capacité maximale de relevage (à 610 mm des rotules) (kg)3 900


Standard  Optionnel 
New Holland T5.75
Moteur*
Moteur*F5C
Nombre de cylindres / Aspiration / Soupapes / Norme Emissions Tier-Stage4 / T / 2 / 4A-3B
Dispositif d’injection – Rampe Commune à Haute Pression
Cylindrée (cm³)3 400
Alésage et course (mm)99x110
Mélange Biodiesel approuvéB20**
Puissance max. - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)55/75
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)55/75
Régime nominal du moteur (tr/mn)2 300
Couple maximum - ISO TR14396 (Nm@tr/mn)309@1 500
Réserve de couple (%)35
Echappement vertical
Capacité du réservoir à carburant (litres)160
Périodicité d’entretien (heures)600
Transmission Synchro Shuttle™ (40 km/h)
Transmission Synchro Shuttle™ (40 km/h)
Nombre de vitesses (Av x Ar)12 x 12
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,82
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h4
Transmission Synchro Shuttle™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission Synchro Shuttle™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Nombre de vitesses (Av x Ar)20 x 20
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,11
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h4
Transmission à inverseur hydraulique (40 km/h)
Transmission à inverseur hydraulique (40 km/h)
Nombre de vitesses (Av x Ar)12 x 12
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)2,15
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h6
Transmission à inverseur hydraulique [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission à inverseur hydraulique [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Nombre de vitesses (Av x Ar)20 x 20
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,30
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h6
Transmission Dual Command™ (40 km/h)
Transmission Dual Command™ (40 km/h)
Nombre de vitesses (Av x Ar)24 x 24
Inverseur électro hydraulique avec curseur de réglage de progressivité
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)1,31
Bouton de débrayage sur le levier de vitesses
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h12
Transmission Dual Command™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission Dual Command™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Nombre de vitesses (Av x Ar)40 x 40
Inverseur électro hydraulique avec curseur de réglage de progressivité
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,17
Bouton de débrayage sur le levier de vitesses
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h12
Système électrique
Alternateur 12 V standard / optionnel (Amps)120 / 200
Capacité de la batterie (CCA / Ah)800 / 100
Ponts avant
Essieu avant 2RM
Pont avant 4RM de classe 1 HD
Pont avant 4RM de classe 1.5–
Pont avant SuperSteer™–
Angle de braquage 2RM / 4RM / SuperSteer™ (°)55 / 55 / –
Garde boues avant dynamiques
Embrayage électro hydraulique 4RM
Différentiel avant à glissement limité
Embrayage mécanique du blocage de différentiel
Embrayage électro hydraulique du blocage de différentiel
Rayon de braquage 2RM / 4RM / SuperSteer™ (mm)3 350 / 4 235 / 3 905
Système hydraulique
Débit hydraulique avec option MegaFlow™ / pression @ 2 300 tr/mn (l/mn / bar)64 / 190
Débit hydraulique / pompe auxiliaire option MegaFlow™ @ 2 300 tr/mn (l/mn / bar)36 / 170
Dispositif Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Relevage hydraulique à commande électronique***
Distributeurs auxiliaires
TypeDeluxe
Nombre maximum de distributeurs arrières3
Nombre maximum de sorties6
Mono levier de commande des distributeurs latéraux
Relevage hydraulique
Catégorie du relevage arrière2
Capacité maximale de relevage arrière aux rotules (kg)4 400
Capacité maximale de relevage (à 610 mm des rotules) (kg)3 900
Capacité maximale de relevage avant aux rotules (sur le cycle) (kg)1 700
Prédisposition pour chargeur frontal
Prédisposition pour chargeur frontal
Mono levier du chargeur intégré
Prise de force
Embrayage prise de force à commande mécanique****
Embrayage prise de force avec le levier servo-assisté*****
Embrayage prise de force à commande électro-hydraulique******
Activation prise de force ‘Soft Start’******
Régimes PdF à 540 / 1 0001 938 / 1 926
Régimes PdF à 540 / 540E / 1 0001 938 / 1 535 / 1 926
Proportionnelle
Prise de force avant (1 000 tr/mn)
Freins
Frein de service à verrouillage mécanique
Freins de remorque hydrauliques
Freins de remorque pneumatiques
Cabine
Plate-forme suspendue avec arceau de sécurité arrière et repliable
Toit parasol avec protection FOPS
Cabine Deluxe VisionView™ avec FOPS - OECD code 10 niveau 1
Cabine Deluxe VisionView™ - niveau de catégorie – EN 156952
Toit ouvrant haute visibilité
Pare-brise ouvrant
Lave / essuie glace arrière
Siège Deluxe pivotant de 15° à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité
Siège passager avec ceinture de sécurité
Colonne de direction inclinable
Air conditionné
Filtres de recirculation de l’air
Radio MP3 (avec prise auxiliaire)
Rétroviseurs télescopiques anti-vibration
Commandes externes de relevage et prise de force montés sur les ailes***
Support pour moniteur de cabine
Niveau sonore optimum - cabine VisionView™ - 77/311EEC (dBA)74
Gyrophares montés d’usine (1 / 2)
Poids
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 2RM avec ROPS (kg)3 070
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 4RM avec ROPS (kg)3 380
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 2RM avec cabine (kg)3 290
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 4RM avec cabine (kg)3 700
Poids total autorisé en charge 2RM à 30 km/h (kg)5 300
Poids total autorisé en charge 4RM à 40 km/h pont standard / pont renforcé (kg)6 200

New Holland T5.85

Puissance max. - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)63/86
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)63/86
TransmissionSynchro Shuttle™
Capacité maximale de relevage (à 610 mm des rotules) (kg)3 900


Standard  Optionnel 
New Holland T5.85
Moteur*
Moteur*F5C
Nombre de cylindres / Aspiration / Soupapes / Norme Emissions Tier-Stage4 / T / 2 / 4A-3B
Dispositif d’injection – Rampe Commune à Haute Pression
Cylindrée (cm³)3 400
Alésage et course (mm)99x110
Mélange Biodiesel approuvéB20**
Puissance max. - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)63/86
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)63/86
Régime nominal du moteur (tr/mn)2 300
Couple maximum - ISO TR14396 (Nm@tr/mn)351@1 500
Réserve de couple (%)34
Echappement vertical
Capacité du réservoir à carburant (litres)160
Périodicité d’entretien (heures)600
Transmission Synchro Shuttle™ (40 km/h)
Transmission Synchro Shuttle™ (40 km/h)
Nombre de vitesses (Av x Ar)12 x 12
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,82
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h4
Transmission Synchro Shuttle™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission Synchro Shuttle™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Nombre de vitesses (Av x Ar)20 x 20
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,11
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h4
Transmission à inverseur hydraulique (40 km/h)
Transmission à inverseur hydraulique (40 km/h)
Nombre de vitesses (Av x Ar)12 x 12
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)2,15
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h6
Transmission à inverseur hydraulique [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission à inverseur hydraulique [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Nombre de vitesses (Av x Ar)20 x 20
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,30
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h6
Transmission Dual Command™ (40 km/h)
Transmission Dual Command™ (40 km/h)
Nombre de vitesses (Av x Ar)24 x 24
Inverseur électro hydraulique avec curseur de réglage de progressivité
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)1,31
Bouton de débrayage sur le levier de vitesses
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h12
Transmission Dual Command™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission Dual Command™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Nombre de vitesses (Av x Ar)40 x 40
Inverseur électro hydraulique avec curseur de réglage de progressivité
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,17
Bouton de débrayage sur le levier de vitesses
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h12
Système électrique
Alternateur 12 V standard / optionnel (Amps)120 / 200
Capacité de la batterie (CCA / Ah)800 / 100
Ponts avant
Essieu avant 2RM
Pont avant 4RM de classe 1 HD
Pont avant 4RM de classe 1.5–
Pont avant SuperSteer™
Angle de braquage 2RM / 4RM / SuperSteer™ (°)55 / 55 / 76
Garde boues avant dynamiques
Embrayage électro hydraulique 4RM
Différentiel avant à glissement limité
Embrayage mécanique du blocage de différentiel
Embrayage électro hydraulique du blocage de différentiel
Rayon de braquage 2RM / 4RM / SuperSteer™ (mm)3 350 / 4 235 / 3 905
Système hydraulique
Débit hydraulique avec option MegaFlow™ / pression @ 2 300 tr/mn (l/mn / bar)64 / 190
Débit hydraulique / pompe auxiliaire option MegaFlow™ @ 2 300 tr/mn (l/mn / bar)36 / 170
Dispositif Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Relevage hydraulique à commande électronique***
Distributeurs auxiliaires
TypeDeluxe
Nombre maximum de distributeurs arrières3
Nombre maximum de sorties6
Mono levier de commande des distributeurs latéraux
Relevage hydraulique
Catégorie du relevage arrière2
Capacité maximale de relevage arrière aux rotules (kg)4 400
Capacité maximale de relevage (à 610 mm des rotules) (kg)3 900
Capacité maximale de relevage avant aux rotules (sur le cycle) (kg)1 700
Prédisposition pour chargeur frontal
Prédisposition pour chargeur frontal
Mono levier du chargeur intégré
Prise de force
Embrayage prise de force à commande mécanique****
Embrayage prise de force avec le levier servo-assisté*****
Embrayage prise de force à commande électro-hydraulique******
Activation prise de force ‘Soft Start’******
Régimes PdF à 540 / 1 0001 938 / 1 926
Régimes PdF à 540 / 540E / 1 0001 938 / 1 535 / 1 926
Proportionnelle
Prise de force avant (1 000 tr/mn)
Freins
Frein de service à verrouillage mécanique
Freins de remorque hydrauliques
Freins de remorque pneumatiques
Cabine
Plate-forme suspendue avec arceau de sécurité arrière et repliable
Toit parasol avec protection FOPS
Cabine Deluxe VisionView™ avec FOPS - OECD code 10 niveau 1
Cabine Deluxe VisionView™ - niveau de catégorie – EN 156952
Toit ouvrant haute visibilité
Pare-brise ouvrant
Lave / essuie glace arrière
Siège Deluxe pivotant de 15° à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité
Siège passager avec ceinture de sécurité
Colonne de direction inclinable
Air conditionné
Filtres de recirculation de l’air
Radio MP3 (avec prise auxiliaire)
Rétroviseurs télescopiques anti-vibration
Commandes externes de relevage et prise de force montés sur les ailes***
Support pour moniteur de cabine
Niveau sonore optimum - cabine VisionView™ - 77/311EEC (dBA)74
Gyrophares montés d’usine (1 / 2)
Poids
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 2RM avec ROPS (kg)3 070
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 4RM avec ROPS (kg)3 380
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 2RM avec cabine (kg)3 290
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 4RM avec cabine (kg)3 700
Poids total autorisé en charge 2RM à 30 km/h (kg)5 300
Poids total autorisé en charge 4RM à 40 km/h pont standard / pont renforcé (kg)6 200

New Holland T5.95

Puissance max. - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)73/99
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)73/99
TransmissionSynchro Shuttle™
Capacité maximale de relevage (à 610 mm des rotules) (kg)3 900


Standard  Optionnel 
New Holland T5.95
Moteur*
Moteur*F5C
Nombre de cylindres / Aspiration / Soupapes / Norme Emissions Tier-Stage4 / T / 2 / 4A-3B
Dispositif d’injection – Rampe Commune à Haute Pression
Cylindrée (cm³)3 400
Alésage et course (mm)99x110
Mélange Biodiesel approuvéB20**
Puissance max. - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)73/99
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)73/99
Régime nominal du moteur (tr/mn)2 300
Couple maximum - ISO TR14396 (Nm@tr/mn)407@1 500
Réserve de couple (%)34
Echappement vertical
Capacité du réservoir à carburant (litres)160
Périodicité d’entretien (heures)600
Transmission Synchro Shuttle™ (40 km/h)
Transmission Synchro Shuttle™ (40 km/h)
Nombre de vitesses (Av x Ar)12 x 12
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,82
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h4
Transmission Synchro Shuttle™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission Synchro Shuttle™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Nombre de vitesses (Av x Ar)20 x 20
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,11
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h4
Transmission à inverseur hydraulique (40 km/h)
Transmission à inverseur hydraulique (40 km/h)
Nombre de vitesses (Av x Ar)12 x 12
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)2,15
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h6
Transmission à inverseur hydraulique [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission à inverseur hydraulique [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Nombre de vitesses (Av x Ar)20 x 20
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,30
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h6
Transmission Dual Command™ (40 km/h)
Transmission Dual Command™ (40 km/h)
Nombre de vitesses (Av x Ar)24 x 24
Inverseur électro hydraulique avec curseur de réglage de progressivité
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)1,31
Bouton de débrayage sur le levier de vitesses
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h12
Transmission Dual Command™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission Dual Command™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Nombre de vitesses (Av x Ar)40 x 40
Inverseur électro hydraulique avec curseur de réglage de progressivité
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,17
Bouton de débrayage sur le levier de vitesses
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h12
Système électrique
Alternateur 12 V standard / optionnel (Amps)120 / 200
Capacité de la batterie (CCA / Ah)961 / 132
Ponts avant
Essieu avant 2RM
Pont avant 4RM de classe 1 HD
Pont avant 4RM de classe 1.5
Pont avant SuperSteer™
Angle de braquage 2RM / 4RM / SuperSteer™ (°)55 / 55 / 76
Garde boues avant dynamiques
Embrayage électro hydraulique 4RM
Différentiel avant à glissement limité
Embrayage mécanique du blocage de différentiel
Embrayage électro hydraulique du blocage de différentiel
Rayon de braquage 2RM / 4RM / SuperSteer™ (mm)3 350 / 4 235 / 3 905
Système hydraulique
Débit hydraulique avec option MegaFlow™ / pression @ 2 300 tr/mn (l/mn / bar)64 / 190
Débit hydraulique / pompe auxiliaire option MegaFlow™ @ 2 300 tr/mn (l/mn / bar)36 / 170
Dispositif Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Relevage hydraulique à commande électronique***
Distributeurs auxiliaires
TypeDeluxe
Nombre maximum de distributeurs arrières3
Nombre maximum de sorties6
Mono levier de commande des distributeurs latéraux
Relevage hydraulique
Catégorie du relevage arrière2
Capacité maximale de relevage arrière aux rotules (kg)4 400
Capacité maximale de relevage (à 610 mm des rotules) (kg)3 900
Capacité maximale de relevage avant aux rotules (sur le cycle) (kg)1 700
Prédisposition pour chargeur frontal
Prédisposition pour chargeur frontal
Mono levier du chargeur intégré
Prise de force
Embrayage prise de force à commande mécanique****
Embrayage prise de force avec le levier servo-assisté*****
Embrayage prise de force à commande électro-hydraulique******
Activation prise de force ‘Soft Start’******
Régimes PdF à 540 / 1 0001 938 / 1 926
Régimes PdF à 540 / 540E / 1 0001 938 / 1 535 / 1 926
Proportionnelle
Prise de force avant (1 000 tr/mn)
Freins
Frein de service à verrouillage mécanique
Freins de remorque hydrauliques
Freins de remorque pneumatiques
Cabine
Plate-forme suspendue avec arceau de sécurité arrière et repliable
Toit parasol avec protection FOPS
Cabine Deluxe VisionView™ avec FOPS - OECD code 10 niveau 1
Cabine Deluxe VisionView™ - niveau de catégorie – EN 156952
Toit ouvrant haute visibilité
Pare-brise ouvrant
Lave / essuie glace arrière
Siège Deluxe pivotant de 15° à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité
Siège passager avec ceinture de sécurité
Colonne de direction inclinable
Air conditionné
Filtres de recirculation de l’air
Radio MP3 (avec prise auxiliaire)
Rétroviseurs télescopiques anti-vibration
Commandes externes de relevage et prise de force montés sur les ailes***
Support pour moniteur de cabine
Niveau sonore optimum - cabine VisionView™ - 77/311EEC (dBA)74
Gyrophares montés d’usine (1 / 2)
Poids
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 2RM avec ROPS (kg)3 070
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 4RM avec ROPS (kg)3 380
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 2RM avec cabine (kg)3 290
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 4RM avec cabine (kg)3 700
Poids total autorisé en charge 2RM à 30 km/h (kg)5 300
Poids total autorisé en charge 4RM à 40 km/h pont standard / pont renforcé (kg)6 200 / 6 500

New Holland T5.105

Puissance max. - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)79/107
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)79/107
TransmissionTransmission à inverseur hydraulique
Capacité maximale de relevage (à 610 mm des rotules) (kg)3 900


Standard  Optionnel 
New Holland T5.105
Moteur*
Moteur*F5C
Nombre de cylindres / Aspiration / Soupapes / Norme Emissions Tier-Stage4 / T / 2 / 4A-3B
Dispositif d’injection – Rampe Commune à Haute Pression
Cylindrée (cm³)3 400
Alésage et course (mm)99x110
Mélange Biodiesel approuvéB20**
Puissance max. - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)79/107
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)79/107
Régime nominal du moteur (tr/mn)2 300
Couple maximum - ISO TR14396 (Nm@tr/mn)444@1 500
Réserve de couple (%)35
Echappement vertical
Capacité du réservoir à carburant (litres)160
Périodicité d’entretien (heures)600
Transmission Synchro Shuttle™ (40 km/h)
Transmission Synchro Shuttle™ (40 km/h)–
Nombre de vitesses (Av x Ar)–
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)–
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h–
Transmission Synchro Shuttle™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission Synchro Shuttle™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]–
Nombre de vitesses (Av x Ar)–
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)–
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h–
Transmission à inverseur hydraulique (40 km/h)
Transmission à inverseur hydraulique (40 km/h)
Nombre de vitesses (Av x Ar)12 x 12
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)2,15
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h6
Transmission à inverseur hydraulique [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission à inverseur hydraulique [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Nombre de vitesses (Av x Ar)20 x 20
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,30
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h6
Transmission Dual Command™ (40 km/h)
Transmission Dual Command™ (40 km/h)
Nombre de vitesses (Av x Ar)24 x 24
Inverseur électro hydraulique avec curseur de réglage de progressivité
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)1,31
Bouton de débrayage sur le levier de vitesses
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h12
Transmission Dual Command™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission Dual Command™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Nombre de vitesses (Av x Ar)40 x 40
Inverseur électro hydraulique avec curseur de réglage de progressivité
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,17
Bouton de débrayage sur le levier de vitesses
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h12
Système électrique
Alternateur 12 V standard / optionnel (Amps)120 / 200
Capacité de la batterie (CCA / Ah)961 / 132
Ponts avant
Essieu avant 2RM–
Pont avant 4RM de classe 1 HD
Pont avant 4RM de classe 1.5
Pont avant SuperSteer™
Angle de braquage 2RM / 4RM / SuperSteer™ (°)– / 55 / 76
Garde boues avant dynamiques
Embrayage électro hydraulique 4RM
Différentiel avant à glissement limité
Embrayage mécanique du blocage de différentiel
Embrayage électro hydraulique du blocage de différentiel
Rayon de braquage 2RM / 4RM / SuperSteer™ (mm)3 350 / 4 235 / 3 905
Système hydraulique
Débit hydraulique avec option MegaFlow™ / pression @ 2 300 tr/mn (l/mn / bar)64 / 190
Débit hydraulique / pompe auxiliaire option MegaFlow™ @ 2 300 tr/mn (l/mn / bar)36 / 170
Dispositif Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Relevage hydraulique à commande électronique***
Distributeurs auxiliaires
TypeDeluxe
Nombre maximum de distributeurs arrières3
Nombre maximum de sorties6
Mono levier de commande des distributeurs latéraux
Relevage hydraulique
Catégorie du relevage arrière2
Capacité maximale de relevage arrière aux rotules (kg)4 400
Capacité maximale de relevage (à 610 mm des rotules) (kg)3 900
Capacité maximale de relevage avant aux rotules (sur le cycle) (kg)1 700
Prédisposition pour chargeur frontal
Prédisposition pour chargeur frontal
Mono levier du chargeur intégré
Prise de force
Embrayage prise de force à commande mécanique****
Embrayage prise de force avec le levier servo-assisté*****
Embrayage prise de force à commande électro-hydraulique******
Activation prise de force ‘Soft Start’******
Régimes PdF à 540 / 1 0001 938 / 1 926
Régimes PdF à 540 / 540E / 1 0001 938 / 1 535 / 1 926
Proportionnelle
Prise de force avant (1 000 tr/mn)
Freins
Frein de service à verrouillage mécanique
Freins de remorque hydrauliques
Freins de remorque pneumatiques
Cabine
Plate-forme suspendue avec arceau de sécurité arrière et repliable
Toit parasol avec protection FOPS
Cabine Deluxe VisionView™ avec FOPS - OECD code 10 niveau 1
Cabine Deluxe VisionView™ - niveau de catégorie – EN 156952
Toit ouvrant haute visibilité
Pare-brise ouvrant
Lave / essuie glace arrière
Siège Deluxe pivotant de 15° à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité
Siège passager avec ceinture de sécurité
Colonne de direction inclinable
Air conditionné
Filtres de recirculation de l’air
Radio MP3 (avec prise auxiliaire)
Rétroviseurs télescopiques anti-vibration
Commandes externes de relevage et prise de force montés sur les ailes***
Support pour moniteur de cabine
Niveau sonore optimum - cabine VisionView™ - 77/311EEC (dBA)74
Gyrophares montés d’usine (1 / 2)
Poids
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 2RM avec ROPS (kg)3 070
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 4RM avec ROPS (kg)3 380
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 2RM avec cabine (kg)3 290
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 4RM avec cabine (kg)3 700
Poids total autorisé en charge 2RM à 30 km/h (kg)-
Poids total autorisé en charge 4RM à 40 km/h pont standard / pont renforcé (kg)6 200 / 6 500

New Holland T5.115

Puissance max. - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)84/114
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)84/114
TransmissionTransmission à inverseur hydraulique
Capacité maximale de relevage (à 610 mm des rotules) (kg)3 900


Standard  Optionnel 
New Holland T5.115
Moteur*
Moteur*F5C
Nombre de cylindres / Aspiration / Soupapes / Norme Emissions Tier-Stage4 / T / 2 / 4A - 3B
Dispositif d’injection – Rampe Commune à Haute Pression
Cylindrée (cm³)3 400
Alésage et course (mm)99x110
Mélange Biodiesel approuvéB20**
Puissance max. - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)84/114
Puissance nominale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)84/114
Régime nominal du moteur (tr/mn)2 300
Couple maximum - ISO TR14396 (Nm@tr/mn)457@1 500
Réserve de couple (%)32
Echappement vertical
Capacité du réservoir à carburant (litres)160
Périodicité d’entretien (heures)600
Transmission Synchro Shuttle™ (40 km/h)
Transmission Synchro Shuttle™ (40 km/h)–
Nombre de vitesses (Av x Ar)–
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)–
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h–
Transmission Synchro Shuttle™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission Synchro Shuttle™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]–
Nombre de vitesses (Av x Ar)–
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)–
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h–
Transmission à inverseur hydraulique (40 km/h)
Transmission à inverseur hydraulique (40 km/h)
Nombre de vitesses (Av x Ar)12 x 12
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)2,15
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h6
Transmission à inverseur hydraulique [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission à inverseur hydraulique [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Nombre de vitesses (Av x Ar)20 x 20
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,30
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h6
Transmission Dual Command™ (40 km/h)
Transmission Dual Command™ (40 km/h)
Nombre de vitesses (Av x Ar)24 x 24
Inverseur électro hydraulique avec curseur de réglage de progressivité
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)1,31
Bouton de débrayage sur le levier de vitesses
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h12
Transmission Dual Command™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Transmission Dual Command™ [Réducteur optionnel (40 km/h)]
Nombre de vitesses (Av x Ar)40 x 40
Inverseur électro hydraulique avec curseur de réglage de progressivité
Vitesse minimum (40 km/h) (km/h)0,17
Bouton de débrayage sur le levier de vitesses
Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h12
Système électrique
Alternateur 12 V standard / optionnel (Amps)120 / 200
Capacité de la batterie (CCA / Ah)961 / 132
Ponts avant
Essieu avant 2RM–
Pont avant 4RM de classe 1 HD
Pont avant 4RM de classe 1.5
Pont avant SuperSteer™–
Angle de braquage 2RM / 4RM / SuperSteer™ (°)– / 55 / –
Garde boues avant dynamiques
Embrayage électro hydraulique 4RM
Différentiel avant à glissement limité
Embrayage mécanique du blocage de différentiel
Embrayage électro hydraulique du blocage de différentiel
Rayon de braquage 2RM / 4RM / SuperSteer™ (mm)3 350 / 4 235 / 3 905
Système hydraulique
Débit hydraulique avec option MegaFlow™ / pression @ 2 300 tr/mn (l/mn / bar)64 / 190
Débit hydraulique / pompe auxiliaire option MegaFlow™ @ 2 300 tr/mn (l/mn / bar)36 / 170
Dispositif Lift-O-Matic™ Plus (MDC)
Relevage hydraulique à commande électronique***
Distributeurs auxiliaires
TypeDeluxe
Nombre maximum de distributeurs arrières3
Nombre maximum de sorties6
Mono levier de commande des distributeurs latéraux
Relevage hydraulique
Catégorie du relevage arrière2
Capacité maximale de relevage arrière aux rotules (kg)4 400
Capacité maximale de relevage (à 610 mm des rotules) (kg)3 900
Capacité maximale de relevage avant aux rotules (sur le cycle) (kg)1 700
Prédisposition pour chargeur frontal
Prédisposition pour chargeur frontal
Mono levier du chargeur intégré
Prise de force
Embrayage prise de force à commande mécanique****
Embrayage prise de force avec le levier servo-assisté*****
Embrayage prise de force à commande électro-hydraulique******
Activation prise de force ‘Soft Start’******
Régimes PdF à 540 / 1 0001 938 / 1 926
Régimes PdF à 540 / 540E / 1 0001 938 / 1 535 / 1 926
Proportionnelle
Prise de force avant (1 000 tr/mn)
Freins
Frein de service à verrouillage mécanique
Freins de remorque hydrauliques
Freins de remorque pneumatiques
Cabine
Plate-forme suspendue avec arceau de sécurité arrière et repliable
Toit parasol avec protection FOPS
Cabine Deluxe VisionView™ avec FOPS - OECD code 10 niveau 1
Cabine Deluxe VisionView™ - niveau de catégorie – EN 156952
Toit ouvrant haute visibilité
Pare-brise ouvrant
Lave / essuie glace arrière
Siège Deluxe pivotant de 15° à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité
Siège passager avec ceinture de sécurité
Colonne de direction inclinable
Air conditionné
Filtres de recirculation de l’air
Radio MP3 (avec prise auxiliaire)
Rétroviseurs télescopiques anti-vibration
Commandes externes de relevage et prise de force montés sur les ailes***
Support pour moniteur de cabine
Niveau sonore optimum - cabine VisionView™ - 77/311EEC (dBA)74
Gyrophares montés d’usine (1 / 2)
Poids
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 2RM avec ROPS (kg)3 070
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 4RM avec ROPS (kg)3 380
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 2RM avec cabine (kg)3 290
Poids minimum sans lestage / Poids pour expédition: Pont avant 4RM avec cabine (kg)3 700
Poids total autorisé en charge 2RM à 30 km/h (kg)-
Poids total autorisé en charge 4RM à 40 km/h pont standard / pont renforcé (kg)6 200 / 6 500
Retour

Standard Optionnel – Non disponible
* Développé par FPT Industrial
** Sous certaines conditions
*** Uniquement versions Dual Command™ avec cabine
**** Versions ROPS et Synchro Shuttle™
***** Versions Synchro Shuttle™ avec cabine
****** Versions inverseur hydraulique et Dual Command™

Top Service:
Twitter: @NHTopService


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