TDF Y SISTEMA HIDRÁULICO

Potencia hidráulica y flexibilidad de la TDF

¿Alguna vez ha pensado en la cantidad de caudal hidráulico que realmente necesita? Todos los modelos Electro Command™ y Dynamic Command™ están equipados de serie con el sistema hidráulico de centro abierto tradicional. Su caudal de 80 litros/minuto es más que suficiente para la mayoría de las operaciones agrícolas. Para los modelos Electro Command™ hay disponible una bomba CCLS opcional de 113 litros/minuto (134 l/min en los modelos equipados con la transmisión Dynamic Command), que suministrará caudal hidráulico suficiente incluso a los implementos más exigentes. Auto Command ofrece de serie un caudal de 125 litros/minuto. Y por si eso no fuera suficiente, New Holland ha diseñado el sistema CCLS para que funcione a pleno rendimiento. ¿La ventaja? Los distribuidores y los elevadores siempre disponen de toda la potencia hidráulica, aunque usando sólo la cantidad necesaria. ¿El resultado? Reducción del consumo de combustible. Independientemente de la intensidad de trabajo, en la versión Electro Command la dirección siempre será ligera y fácil de usar. Asimismo, los ciclos de trabajo con pala no se ven afectados gracias a una bomba de servicio independiente de 47 litros/minuto o una bomba opcional de 67 litros/minuto cuando se equipa un eje delantero de Clase 4.


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Distribuidores hidráulicos

La Serie T6 puede especificarse con hasta cuatro distribuidores traseros, tanto de tipo mecánico como electrohidraúlico. También se encuentran disponibles hasta tres válvulas ventrales para accionar el elevador delantero o una pala, que se controlan mediante un joystick totalmente integrado en la cabina.


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Conexiones más sencillas

Los bloques de válvulas hidráulicas de la parte trasera del tractor se han dividido en dos para facilitar aún más la conexión de conductos hidráulicos. El bloque de la izquierda controla dos distribuidores, mientras que el bloque de la derecha controla los dos restantes. Además, también se encuentra disponible un 5º juego de salidas y el sistema Power Beyond. Sencillo. Intuitivo. T6.


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Transmisión directa para un consumo de combustible reducido

Todos los tractores T6 tienen transmisión directa a la toma de fuerza para reducir al mínimo la pérdida de potencia entre el motor y el implemento. La toma de fuerza se acciona mediante un control tipo “seta”, con gestión avanzada de arranque suave. Este modula el accionamiento de los implementos de alta inercia para proteger la transmisión. Para mejorar aún más la seguridad, se ha incluido un interruptor intencional de toma de fuerza, que debe activarse para mantenerla accionada cuando el operador se levanta del asiento. Entre las opciones adicionales se incluye el sistema de toma de fuerza automática que desconecta la toma de fuerza a alturas predefinidas del elevador trasero, así como una opción de toma de fuerza 540E/1000/1000E con un régimen del motor de tan sólo 1621 rpm para reducir significativamente el consumo de combustible.


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Elevador electrónico

Un sencillo interruptor facilita la subida y bajada del implemento en funcionamiento durante un giro en cabecera. ¿Cómo? El elevador electrónico ergonómico de New Holland se encuentra justo a su derecha, exactamente donde lo necesita, proporcionándole una excelente precisión. Para ajustar el sistema puede usar los controles intuitivos que se encuentran debajo del reposabrazos, precisamente donde esperaría que estuviesen. Puede incluso activar la funcionalidad de HTS II pulsando el botón situado en la palanca multifunción.


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Sistema HTS II e IntelliTurn™: repetibilidad sin límites

El sistema HTS II se encuentra disponible en las versiones equipadas con distribuidores electrohidráulicos. Con este intuitivo sistema puede grabar y almacenar fácilmente todas las secuencias repetitivas en la cabecera. Estas pueden reproducirse después con tan solo pulsar un botón. Y eso no es lo mejor: es incluso más fácil modificar las secuencias ya grabadas para adaptarlas a las circunstancias. Si desea disfrutar de lo máximo en simplicidad de giro, combínelo con el sistema IntelliTurn, la función automatizada de giro en cabecera, que puede activarse a través del sistema HTS II al llegar a una distancia predefinida de la cabecera. Dos maneras excelentes de mejorar la repetibilidad y la eficiencia, así como de reducir la fatiga en largas jornadas de trabajo.


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Colocación idónea de los accionamientos de los distribuidores

Es posible equipar hasta 4 distribuidores mecánicos. Sus accionamientos están situados al alcance de la mano, a la derecha de la cabina. El manejo ergonómico de todas sus funciones incrementa la sensación de calidad en el conjunto.


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